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電池外殼是否有毒?

2017-08-28 17:03

我們都知道動力鋰電池是新能源電動汽車的“心臟”,一輛汽車的能量來源全部都來源于“心臟”動力電池。而動力電池都是有電池外殼包裹著的,就像是心臟外面還有一層“外衣”一樣。最近有聽人說電池外殼是否有毒的問題。今天亞陸行動力電池鋁殼專家就來為大家分析下:

 

電池外殼是否有毒?


 

鋰離子電池的電化學反應式:現人俗稱鋰離子電池的這種可逆反應方式為搖籃式反應,充電時鋰離子Li+從正極透過隔膜往負極跑。放電是反之。如此”搖擺”就形成了可充電的鋰離子電池基本機理。

 

鋰離子電池是一種充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時,Li+從正極脫嵌,經過電解質嵌入負極,負極處于富鋰狀態;放電時則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池。是現代高性能電池的代表。

 

鋰離子電池能量密度大,平均輸出電壓高。自放電小,好的電池,每月在2%以下(可恢復)。沒有記憶效應。工作溫度范圍寬為-20℃~60℃。循環性能優越、可快速充放電、充電效率高達100%,而且輸出功率大。使用壽命長。不含有毒有害物質,被稱為綠色電池。

 

“鋰離子電池和鋰電池嚴格說在概念上還是有區別的。”中國汽車技術研究中心動力電池領域首席專家、電池測試與應用技術聯盟秘書長、高級工程師王芳說,鋰電池通常指由鋰金屬或鋰合金為負極、使用非水電解液的電池。鋰離子電池指可充二次電池,負極不采用金屬鋰,依靠鋰離子在正負極之間移動來工作。不過,在日常生活中,人們習慣把鋰離子電池簡稱為鋰電池或鋰電。

 

就“鋰電池劇毒說”,電子科技第十八研究所研究員級高級工程師劉浩杰表示,鋰離子電池本身不含劇毒物質,負極的碳和正極的金屬氧化物基本是無毒的。由于鋰離子電池屬于密封體系,正常使用是不會接觸到這些物質的。“無論如何,其影響遠小于目前應用最為廣泛的鉛酸電池。”

 

鋰電池相比如鉛酸、鎳鉻、鎳氫等傳統電池,不產生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質,相對污染較小。且其電解液為有機溶劑和鋰鹽,大多為無毒或低毒;但鋰電池分解或水解產物為氫氟酸和其它含氟化合物,具有一定腐蝕性和毒性。

 

由此可以看出,電池外殼是沒毒的,有毒的是電池,但是并不是所有電池都是有毒的,鋰離子電池就是就是相對環保綠色的一種無毒電池。如果還想要了解更多與電池外殼相關的信息,敬請繼續關注本站官網信息更新。


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